RM.id Rakyat Merdeka - Toyota Hilux Rangga menunjukkan bahwa kendaraan niaga tidak harus berhenti pada fungsi sebagai mobil pengangkut barang. Dengan menghadirkan beragam bentuk konversi yang dapat disesuaikan dengan kebutuhan pengguna.
Dalam gelaran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2026 di ICE BSD, Tangerang, pada Agustus lalu, Toyota Astra Motor (TAM) menampilkan, Toyota Rangga ditampilkan dalam sejumlah bentuk. Mulai dari kendaraan distribusi makanan, mobil layanan, hingga kendaraan yang mendukung aktivitas lifestyle dan rekreasi.
Beragam bentuk tersebut menunjukkan fleksibilitas satu platform kendaraan untuk menjalankan fungsi yang berbeda, sekaligus memperluas penggunaan Toyota Rangga di luar kebutuhan angkutan barang konvensional.
Kemampuan tersebut didukung area bak yang cukup luas. Toyota Rangga memiliki dek dengan panjang 2.305 milimeter dan lebar 1.700 milimeter, dengan kapasitas angkut hingga 1,2 ton.
Baca juga : Toyota Raup 6.175 SPK Di GIIAS, Kendaraan Elektrifikasi Dominan
Salah satu konversi yang ditampilkan menggunakan boks khusus untuk kebutuhan distribusi makanan. Boks tersebut dilengkapi rak penyimpanan sehingga barang dapat ditata lebih rapi sekaligus terlindungi selama perjalanan.
Area belakang yang luas juga memungkinkan karoseri menyesuaikan bentuk dan kapasitas ruang angkut sesuai kebutuhan operasional. Selain dry box, Hilux Rangga dapat dikembangkan menjadi refrigerated box untuk membawa barang yang membutuhkan pengaturan temperatur.
Fungsi lain ditunjukkan melalui konversi menjadi kendaraan layanan atau mobile service. Bagian belakang kendaraan dimanfaatkan untuk membawa berbagai peralatan kerja, mulai dari perkakas hingga perangkat pendukung teknisi.
Konsep tersebut memungkinkan pekerjaan dilakukan langsung di lokasi tanpa harus membawa seluruh peralatan menggunakan kendaraan terpisah. Bagi pelaku usaha, format ini memberikan fleksibilitas karena kendaraan sekaligus dapat berfungsi sebagai ruang kerja bergerak.
Baca juga : Luncurkan T-CARE XTRA, Toyota Beri Garansi Mobil Hingga 6 Tahun
Toyota Rangga juga keluar dari karakter kendaraan niaga konvensional melalui konversi untuk kebutuhan lifestyle. Area belakang kendaraan dapat dikembangkan menjadi ruang untuk mendukung aktivitas rekreasi, termasuk perjalanan dan berkemah.
Fleksibilitas tersebut turut ditunjang fitur pada kendaraan dasarnya, seperti roof rack mounting point yang mampu membawa beban hingga 75 kilogram serta sejumlah hook untuk membantu mengamankan barang.
Dari sisi kemampuan bermanuver, Toyota Rangga memiliki radius putar 4,9 meter yang mendukung kemudahan berkendara di berbagai kondisi jalan.
Untuk pilihan mesin, Toyota Rangga tersedia dengan mesin bensin 1TR-FE berkapasitas 2,0 liter dan diesel 2GD-FTV 2,4 liter.
Baca juga : Toyota-Garuda Hadirkan Layanan Airport Transfer Hybrid, Ada Hadiah Zenix EV
Mesin bensin menghasilkan tenaga 139 PS dan torsi 183 Nm, sedangkan mesin diesel menghasilkan tenaga hingga 149 PS dengan torsi 343 Nm pada transmisi manual dan 400 Nm pada transmisi otomatis.
Pilihan transmisi yang tersedia terdiri atas manual lima percepatan dan otomatis enam percepatan.
Beragam pilihan konversi tersebut memperlihatkan bahwa Hilux Rangga dapat berkembang mengikuti kebutuhan pengguna, baik untuk kegiatan usaha maupun aktivitas di luar pekerjaan.
Dengan konsep tersebut, Toyota Rangga tidak hanya berperan sebagai kendaraan untuk mengangkut barang, tetapi juga menjadi platform yang dapat dikembangkan menjadi kendaraan multifungsi sesuai kebutuhan penggunanya.
Update berita dan artikel RM.ID menarik lainnya di Google News
Dapatkan juga update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari RM.id. Mari bergabung di Grup Telegram "Rakyat Merdeka News Update", caranya klik link https://t.me/officialrakyatmerdeka kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.