RM.id Rakyat Merdeka - Mitsubishi All-New Triton dibekali dengan mesin tangguh dan fitur-fitur terbaru sehingga nyaman dipakai di segala medan.
Rakyat Merdeka sudah mencoba langsung ketangguhan dan kenyamanan Mitsubishi All New Triton di medan offroad yang ada di Kawasan Sentul, Jawa Barat, Senin (9/9/2024).
Acara ini digelar oleh PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) untuk memberikan kesempatan kepada para jurnalis menjajal langsung Mitsubishi All New Triton.
MMKSI menyediakan total 12 unit Mitsubishi All New Triton yang terdiri dari varian Ultimate, yang merupakan varian tertinggi dengan transmisi otomatis, serta varian GLS dan HDX yang dilengkapi dengan transmisi manual. Dari 12 unit tersebut, 9 unit dialokasikan untuk uji coba, sementara 3 unit lainnya berfungsi sebagai unit display untuk keperluan ulasan statis dan eksplorasi yang lebih optimal.
MMKSI menyediakan rute offroad sepanjang 650 meter dengan berbagai jenis jalur dan kontur untuk memberikan pengalaman kepada jurnalis yang mengikuti test drive, serta untuk memaksimalkan fitur unggulan yang disematkan pada Mitsubishi All New Triton. Jalur tes drive-nya mulai dari offroad datar, trek berlumpur, trek menanjak dan menurun, trek dengan banyak gundukan, trek dengan medan yang tidak rata, serta side ramp atau trek miring.
Sebelum berkendara, peserta diberikan bekal berupa informasi produk, pedoman berkendara yang aman dan efektif, serta didampingi oleh instruktur bersertifikat yang ditunjuk oleh MMKSI. Pada sesi test drive, para jurnalis diberikan beberapa kali kesempatan untuk mencobanya. Pada percobaan pertama, para jurnalis menjadi penumpang dan diberikan arahan dari instruktur.
Baca juga : Dibanjiri Fitur Baru, Mitsubishi New Pajero Sport Makin Mewah Dan Nyaman
Para jurnalis lalu diberikan kesempatan untuk berkendara pada rute yang telah disediakan untuk menjajal dan memaksimalkan fitur-fitur yang disematkan pada Mitsubishi All New Triton. Pada jalur offroad datar, para jurnalis diberikan kesempatan untuk merasakan dan beradaptasi dalam mengemudikan unit Mitsubishi All-New Triton di jalan tanah dan mencoba pengalaman berbeda menggunakan mesin baru yang lebih bertenaga, dengan torsi yang melebihi pada putaran awal.
Pada varian Ultimate, mode penggerak roda dapat dioperasikan dengan Super Select-II yang memiliki 7 drive mode dengan selector dial pada kecepatan di bawah 100 km/jam. Sedangkan pada varian lainnya, mode penggerak roda dapat dioperasikan dengan sistem tuas yang lebih disukai untuk mobil operasional penunjang bisnis, dengan pilihan drive mode yang sama, yaitu: 2WD (2H) hingga 4WD (4H, 4L).
Selanjutnya, peserta memasuki trek dengan jalan yang tidak rata dan banyak gundukan, di mana kecepatan yang disarankan adalah 10-20 km/jam. Karakter kokoh dari Mitsubishi All New Triton dapat dirasakan berkat improvement pada rangka chassis, yang meningkatkan kekuatan, durabilitas, dan keamanan kendaraan, terlebih dengan luas penampang chassis yang 65 persen lebih besar dibandingkan model sebelumnya.
Peserta juga dapat merasakan manfaat ketinggian ground clearance Mitsubishi All-New Triton yang mencapai 222 mm, yang sangat membantu dalam mengemudi di medan offroad. Selain itu, improvement pada sistem suspensi meningkatkan stabilitas berkendara dan memperbaiki performa secara keseluruhan.
Di sepanjang trek, terdapat berbagai rintangan, termasuk genangan lumpur dan side ramp dengan trek permukaan miring. Genangan lumpur memiliki panjang sekitar 3 meter dengan kedalaman berkisar antara 10-30 cm. Untuk menavigasi area berlumpur ini dengan efektif, pengemudi dapat memanfaatkan fitur drive more ‘Mud’ dan Real Differential Lock, untuk membantu mempertahankan traksi saat ban tergelincir di kontur jalan yang tidak rata dan licin.
Rute dilanjutkan dengan trek kontur menurun dan menanjak, di mana peserta disarankan untuk mengemudi dengan kecepatan 10-20 km/jam. Mitsubishi All-New Triton menawarkan beberapa keunggulan untuk mengemudi menanjak, termasuk Hill Start Assist (HSA), Approach and Departure Angle yang lebih tinggi dibandingkan model sebelumnya, serta torsi dan daya yang superior.
Baca juga : Tak Lagi Menjabat Dirut Garuda, Irfan Setiaputra Ucapkan Salam Perpisahan
Para jurnalis juga mencoba trek menurun. Pengemudi dapat memanfaatkan Engine Break yang lebih optimal, yang berguna untuk menambah rasa aman, keselamatan, dan kenyamanan bagi pengendara. Kemudian, hadirnya fitur Active Stability and Traction Control (ASTC) juga memberikan stabilitas di berbagai medan dan kondisi jalan.
Setelah mencoba Mitsubishi All-New Triton, Rakyat Merdeka menyimpulkan mobil ini sangat cocok dibawa di jalan raya maupun jalan offroad. Mobil ini juga cocok untuk dibawa ke daerah-daerah yang infrastruktur masih belum bagus. Improvement yang dilakukan pada suspensinya, membuat bantingannya terasa tidak terlalu keras disaat melewati jalanan berkontur.
Menariknya, mobil ini juga sudah dilengkapi Real Differential Lock yang membantu mempertahankan traksi saat ban selip ketika melewati tanjakan berlumpur, dengan cara menggerakan keempat ban secara bersamaan. Ditambah ground clearance yang tinggi mencapai 222 mm, memudahkan pengemudi ketika melewati gundukan tanah tanpa khawatir bagian bawah mobil tersangkut.
Presiden Direktur PT MMKSI, Atsushi Kurita mengatakan, sejak diluncurkan di pasar Indonesia pada tahun 2002, model Triton telah menjadi kendaraan operasional yang andal yang mendukung berbagai bisnis penting di Indonesia, serta menjadi salah satu pemimpin pasar di kelasnya, bahkan di masa-masa sulit penjualan mobil seperti baru-baru ini.
“Secara umum, Mitsubishi All-New Triton hadir dengan peningkatan signifikan dan melampaui sebuah mobil, yang tidak hanya mendukung bisnis, tetapi juga menemani petualangan hidup pelanggan untuk meningkatkan kualitas dan mencapai tujuan hidup mereka,” ujarnya.
Dengan slogan Turn ON the Beast Mode, Mitsubishi All-New Triton hadir dengan pengembangan pada ladder frame baru dengan luas penampang chassis yang 65 persen lebih besar dibandingkan model sebelumnya.
Baca juga : Menteri Karding Minta PMI Jaga Sikap Di Negara Penempatan
Tidak hanya itu, Mitsubishi All-New Triton menerapkan desain baru, yang menampilkan bahasa desain khas Mitsubishi Motors Dynamic Shield pada bagian depan, yang ditonjolkan melalui lampu T-shape.
Mitsubishi All-New Triton dibekali mesin diesel turbo 2.4L 4N16 Euro-4 yang lebih bertenaga serta lebih efisien, dengan tenaga maksimal 184 PS/ 135km dan torsi sebesar 430 Nm. Keandalan mesin Mitsubishi All-New Triton, dilengkapi dengan kemampuan 4x4 untuk dikendarai di berbagai medan, dengan ground clearance hingga 222 mm.
Mobil ini juga dibekali bahan kulit dengan jahitan yang rapi pada kursi, 8-inch Audio Head Unit, 7 Drive Mode, Dual Zone Climate Control, Wireless Charger, dan 7-inch color LCD multi-information display, serta fitur lainnya.
Mitsubishi All-New Triton tersedia dalam 6 varian dan 5 pilihan warna, yaitu White Diamond, White Solid, Graphite Gray Metallic, Blade Silver Metallic, dan Jet-Black Mica. TIM
Update berita dan artikel RM.ID menarik lainnya di Google News
Dapatkan juga update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari RM.id. Mari bergabung di Grup Telegram "Rakyat Merdeka News Update", caranya klik link https://t.me/officialrakyatmerdeka kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.