Mitsubishi Destinator Gendong Mesin MIVEC 1,5 L Turbo

RM.id  Rakyat Merdeka - Mitsubishi resmi meluncurkan Destinator. SUV terbaru Mitsubishi ini dibekali mesin turbo dan fitur keselamatan kelas atas.

Destinator dibekali mesin MIVEC 1,5 liter turbocharger yang dikembangkan dari platform mesin 4B40. Mesin ini menggunakan teknologi water-cooled intercooler dan Atkinson cycle untuk menggabungkan tenaga besar dan efisiensi bahan bakar. Dengan tenaga maksimum 120 kW dan torsi puncak 250 Nm, SUV ini mampu menghadirkan akselerasi yang halus dan responsif.

Didukung oleh transmisi Continuously Variable Transmission (CVT), pengemudi akan merasakan perpindahan tenaga yang linear dan sesuai tekanan pedal gas. Teknologi ini menjamin respons instan, baik saat digunakan di kota maupun ketika melaju di jalan bebas hambatan.

Baca juga : Jelang GIIAS, Mitsubishi Luncurkan Destinator, Siap Mengaspal Di Pasar Global

Mengadopsi sistem penggerak roda depan dengan All-Wheel Control (AWC) khas Mitsubishi Motors, Destinator juga dilengkapi lima mode berkendara yang dapat disesuaikan dengan kondisi jalan. Pertama, Wet, untuk menjamin traksi maksimal di jalan licin atau saat hujan.

Kedua, Tarmac, untuk respons presisi untuk berkendara dinamis di jalan beraspal. Ketiga, Gravel, untuk jalan tanah atau kerikil agar tetap stabil.

Keempat, Mud, untuk medan berlumpur. Kelima, Normal, untuk penggunaan harian.

Baca juga : Mitsubishi Fuso Pimpin Pasar Kendaraan Niaga 2024

Sistem ini juga didukung fitur Active Yaw Control (AYC), kontrol traksi, kontrol mesin, dan power steering yang memastikan kestabilan maksimal dalam segala situasi.

Untuk kenyamanan optimal, Destinator menggunakan MacPherson strut di depan dan torsion beam di belakang. Suspensi ini dirancang berdasarkan uji jalan di Jepang dan disempurnakan melalui pengujian langsung di Indonesia, menyesuaikan karakteristik jalan ASEAN yang bervariasi. Pengendalian tetap stabil baik saat bermanuver maupun saat melaju lurus di permukaan yang tidak rata.

Dengan ground clearance 214 mm (244 mm tanpa pelindung bawah) serta approach angle 21 derajat, ramp breakover angle 20,8 derajat, dan departure angle 25,5 derajat, SUV ini memberikan rasa percaya diri lebih untuk menaklukkan jalan rusak, berlumpur, atau berbatu. Visibilitas depan yang luas juga memastikan kontrol maksimal di kondisi cuaca ekstrem.

Baca juga : Kisah Diaspora Indonesia Di Norwegia

Destinator juga hadir dengan sistem Mitsubishi Motors Safety Sensing, termasuk: Adaptive Cruise Control (ACC), Forward Collision Mitigation (FCM), Blind Spot Warning (BSW), Rear Cross Traffic Alert (RCTA), Automatic High Beam (AHB), Leading Car Departure Notification (LCDN), dan Multi Around Monitor.

Kendaraan ini juga dilengkapi enam airbag SRS dan struktur bodi yang dirancang untuk meredam benturan secara maksimal. Tak hanya itu, teknologi konektivitas memungkinkan pemilik memantau kendaraan via smartphone, termasuk mengecek status bahan bakar, lokasi kendaraan, hingga mengaktifkan AC dari jarak jauh. Fitur emergency call secara otomatis aktif saat airbag mengembang, memberikan ketenangan tambahan bagi pengemudi dan penumpang.

Update berita dan artikel RM.ID menarik lainnya di Google News

Dapatkan juga update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari RM.id. Mari bergabung di Grup Telegram "Rakyat Merdeka News Update", caranya klik link https://t.me/officialrakyatmerdeka kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.