RM.id Rakyat Merdeka - KAI Commuter mengoperasikan tiga rangkaian (train set) sarana KRL baru untuk layanan Commuter Line Jabodetabek, mulai 1 Juni 2025. Dua train set melayani rute Bogor (dua train set) dan satu train set melayani rute Cikarang.
Direktur Utama KAI Commuter, Asdo Artriviyanto memaparkan, pengoperasian sarana KRL baru ini dilakukan setelah sertifikasi kelayakan dan keselamatan diperoleh usai proses uji coba dinamis. Sesuai Permenhub No. PM 49 Tahun 2023 tentang Standar, Tata Cara Pengujian, dan Sertifikasi Kelaikan Kereta Api Kecepatan Normal dengan Penggerak Sendiri oleh Direktorat Jenderal Perkeretaapian (DJKA) Kementerian Perhubungan.
“Mulai 1 Juni 2025, KAI Commuter mulai mengoperasikan layanan pengganti dengan menggunakan tiga train set yang baru untuk lintas Bogor dan Cikarang. Pengoperasian sarana KRL baru ini menjawab harapan masyarakat untuk optimalisasi layanan Commuter Line Jabodetabek,” jelas Asdo dalam keterangan yang diterima redaksi, Minggu (1/6/2025).
Sarana KRL baru ini mempunyai nomor seri KRL CLI-125. CLI merupakan akronim dari Commuter Line Indonesia. Angka 1 menunjukkan sarana KRL baru generasi pertama yang dimiliki KAI Commuter, dan angka 25 merupakan tahun operasi sarana KRL tersebut.
Sarana KRL baru ini telah menggunakan teknologi terbaru yaitu Train Control Monitoring System (TCMS), yaitu sistem pengoperasian kereta dengan sistem terpusat yang dapat meningkatkan keselamatan dan efisiensi operasional dalam kereta.
Baca juga : Gaji 13 PNS 2025 Cair Bulan Depan, Segini Rincian Besarannya
Pada sistem pintu otomatis, KRL baru ini mengadopsi teknologi Anti Trap yang berfungsi untuk keselamatan dan mencegah potensi penumpang terjepit pintu otomatis.
KRL seri CLI-125 memiliki dimensi sekitar 20 meter untuk panjang dan 3 meter untuk lebar setiap keretanya, dan setiap rangkaian memiliki 12 kereta atau Stamformasi 12 (SF12).
KRL baru ini memiliki desain eksterior yang bertemakan Growing, garis lengkung warna merah dan putih yang mengarah ke atas, sebagai simbol untuk terus tumbuh dan meningkatkan layanan.
Asdo menambahkan, sarana KRL baru ini juga memiliki fasilitas interior berupa tempat duduk sebanyak 42 bangku pada kereta kabin dan sebanyak 54 tempat duduk pada kereta non-kabin.
Sementara itu, kapasitas angkut pengguna per kereta berjumlah 250–300 orang. Dilengkapi 8 pintu per kereta, yang terdiri dari 4 pintu di setiap sisinya, untuk memudahkan alur pengguna yang akan naik dan turun.
Baca juga : Bank DKI Terapkan Operasional Terbatas Untuk Layani Nasabah di Libur Lebaran
Desain tempat duduk memiliki perbedaan warna. Warna abu-abu untuk kursi prioritas. Tempat duduk berwarna abu-abu ini ditempatkan dekat pintu pada setiap kereta, dengan tujuan mempermudah pengguna prioritas untuk naik dan turun dari tempat duduknya.
Selain itu, juga terdapat tempat untuk pengguna kursi roda, yang ditempatkan pada ujung-ujung rangkaian di kereta nomor 1 dan 12.
“Karena dioperasikan di Jabodetabek, desain tempat duduk menampilkan gambar ondel-ondel dan tanjidor, yang merupakan bagian dari sejarah kebudayaan Jakarta,” tambah Asdo.
Pada awal pengoperasian sarana KRL baru ini, KAI Commuter tetap didampingi oleh tim manufacturer sebagai petugas troubleshooter, dan pendamping petugas perawatan sarana KRL harian di Depo KRL maupun pendampingan masinis dalam perjalanan kereta.
Pengoperasian sarana KRL baru ini akan digunakan sebagai pengganti sarana KRL milik KAI Commuter, yang akan memasuki masa konservasi dan dilakukan re-komposisi. Sehingga, untuk rangkaian KRL dengan 8 kereta (SF8) bisa ditambahkan menjadi SF10 atau SF12.
Meningkatkan Keselamatan
Baca juga : Cuti Bersama, KAI Commuter Tetap Operasikan 1.048 Perjalanan
Manajer Public Relations KAI Commuter Leza Arlan menuturkan, pengoperasian sarana KRL baru ini diharapkan dapat meningkatkan keselamatan dan layanan para penggunanya.
“KAI Commuter mengimbau seluruh pengguna untuk menjaga fasilitas layanan yang tersedia di dalam kereta dengan tidak melakukan aksi vandalisme,” papar Leza.
KAI Commuter menyampaikan terima kasih kepada PT KAI, Kementerian BUMN, Kementerian Keuangan, Kementerian Perhubungan, dan seluruh pemerintah serta stakeholder yang telah mendukung proses pengadaan sarana KRL baru ini.
“KAI Commuter juga mengucapkan terima kasih atas kepercayaan dan antusiasme masyarakat, dalam menggunakan Commuter Line Jabodetabek sebagai transportasi utama yang efisien, ramah lingkungan, bebas macet, dan terjangkau dalam mobilitasnya,” tutup Leza.
Update berita dan artikel RM.ID menarik lainnya di Google News
Dapatkan juga update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari RM.id. Mari bergabung di Grup Telegram "Rakyat Merdeka News Update", caranya klik link https://t.me/officialrakyatmerdeka kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.