Sebelumnya
Stasiun baru mulai dioperasikan sejak 29 Juni 2025. Bangunannya seluas 19.000 meter persegi, yang berdiri di atas lahan seluas 31.174 meter persegi.
Tampak sangat berbeda dengan stasiun yang lama. Di dalam stasiun baru, tersedia tangga manual, eskalator dan lift untuk memudahkan mobilitas penumpang. Ada pula jalur khusus penyandang disabilitas.
Untuk tunanetra disediakan tiga jalur guiding block, kanan-tengah-kiri. Bagi pengguna kursi roda, disediakan jalur di sisi kiri dan kanan pintu masuk.
Papan petunjuk arah terpasang jelas dan rapi. Terpasang di atas tangga pintu masuk, jadi petunjuk dua arah, bagi penumpang yang hendak masuk dan keluar. Sehingga, memudahkan penumpang menuju peron serta bagi yang keluar, melanjutkan perjalanan dengan moda transportasi lain.
Baca juga : Kasus Suap Proyek RSUD Kolaka Timur, KPK Tetapkan 3 TSK Baru
Untuk diketahui, lantai satu merupakan jalur untuk penumpang keluar. Lantai dua untuk penumpang masuk. Untuk menuju ke lantai dua, tersedia dua akses, dari sisi kanan dan sisi kiri. Di samping eskalator pintu masuk sisi kiri, tersedia mesin tiket dan loket commuter line bernuansa merah.
Di lantai dua terdapat lima peron. Peron 1, 2, 3, 5 dan 6. Peron 1 untuk tujuan Duri, Kam pung Bandan, Bekasi dan Cikarang. Peron 2 dan 3 untuk penumpang yang hendak ke Sudirman, Manggarai, Bekasi dan Cikarang. Sedangkan Peron 5 dan 6 untuk tujuan Serpong dan Rangkas Bitung.
Pintu masuk, baik sisi kanan maupun sisi kiri, terbilang cukup banyak, 14. Sehingga, penumpang tidak perlu antre menunggu penumpang lain tap in kartu. Area lantai dua ini cukup luas. Di sebelah gate, disediakan kursi dan charging station.
Di luar stasiun, fasilitasnya juga cukup menunjang. Jalur pedestrian dilengkapi guiding block dan kanopi. Ada pula tempat parkir sepeda, bersebelahan dengan gedung stasiun lama dan Halte Jaklingko Tanah Abang 2. Tak jauh dari situ, ada tempat parkir motor dan mobil.
Baca juga : Main Jelek, Inter Tetap Perkasa
Di situ juga ada plaza stasiun yang dilengkapi taman mini. Cocok buat istirahat atau sekadar menunggu jemputan sambil ngadem. Di depannya, ada shelter ojek online. Bagi yang ingin melanjutkan perjalanan naik angkot atau bajaj, dari lobby lurus saja. Di pinggir jalan, sudah berjejer angkot dan bajaj berkelir biru.
Sepanjang jalan menuju Halte Jaklingko, shelter ojek online, angkot dan bajaj, dipasangi kanopi. Sehingga, penumpang tidak perlu khawatir kepanasan atau kehujanan. Lantainya juga dipasangi guiding block untuk memudahkan penyandang tunanetra.
Begitulah sedikit gambaran tentang Stasiun Tanah Abang yang baru. Saat meresmikan stasiun ini pada Selasa (4/11/2025), Presiden Prabowo mengatakan, Prabowo mengatakan, kehadiran Stasiun Tanah Abang Baru menjadi simbol kemajuan transportasi publik nasional yang memberikan manfaat luas bagi masyarakat.
Menurut Menteri Perhubungan (Menhub) Dudy Purwagandhi, Stasiun Tanah Abang merupakan salah satu stasiun tersibuk di jaringan KRL Jabodetabek, yang menjadi titik transit penting bagi berbagai rute mobilitas masyarakat.
Baca juga : Formula 1, Max Verstappen Kejar Hattrick Di Interlagos
Pembangunan ini meningkatkan kapasitas stasiun sebesar 62,89 persen. Dari daya tampung penumpang sebanyak 141.000, menjadi 380.000 per hari. [DRS]
Update berita dan artikel RM.ID menarik lainnya di Google News
Dapatkan juga update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari RM.id. Mari bergabung di Grup Telegram "Rakyat Merdeka News Update", caranya klik link https://t.me/officialrakyatmerdeka kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.