Jokowi Naik Kereta Secepat Formula 1

 Sebelumnya 
Masih soal tarif, Jokowi mengungkapkan, tarif yang berlaku bagi masyarakat akan melalui proses kalkulasi yang matang. Dengan demikian, walaupun tidak diberikan subsidi dari pemerintah, tarif KCJB akan tetap terjangkau.

“Yang paling penting ini mendorong agar masyarakat berpindah dari mobil ke transportasi massal, baik itu kereta cepat, MRT, LRT, bus,” tuntasnya.

Turun dari KCJB, Jokowi melanjutkan perjalanan menuju Stasiun Bandung, Kota Bandung, dengan menggunakan kereta api pengumpan atau feeder. Setibanya di Stasiun Bandung, Presiden dan rombongan melanjutkan perjalanan menuju Kota Bandung dengan menggunakan kendaraan mobil, untuk melakukan kegiatan kunjungan kerja lainnya.

Baca juga : Jakarta Bukan Ibu Kota Negara Mulai Dibahas Jokowi di Istana

Menteri Erick ikut memberikan penjelasan soal KCJB ini. Erick mengatakan, teknologi yang digunakan KCJB merupakan teknologi terbaru. Teknologinya tidak kalah dibanding Eropa hingga Jepang.

“Kan teknologi kereta cepat itu ada macam-macam, Prancis punya, Spanyol punya, Italia juga buat, Jepang apalagi. Memang jumlah total pembangunan kilometer di China untuk kereta api luar biasa, makanya mereka punya ekosistemnya lebih cepat, lebih maju,” ujarnya.

Menteri Budi Karya memastikan, peresmian KCJB bisa dilakukan pada awal Oktober 2023. Sejalan dengan itu, izin operasional kereta cepat pun akan segera terbit.

Baca juga : Sering Juara, Bocah 10 Tahun Ini Incar Balapan Formula 1

“Target di awal bulan sudah bisa jalan. Sertifikat izin operasi dari KCJB diharapkan bisa selesai dalam satu minggu ke depan,” kata dia.

Secara umum, dia menyebut, pembangunan KCJB telah rampung sepenuhnya. Namun, dari sisi pembangunan stasiun masih tersisa satu stasiun yang belum rampung. “Untuk pembangunan trase, semua sudah 100 persen, sementara untuk stasiun, tiga dari empat stasiun sudah rampung,” ujar Menhub.

Ada empat stasiun pemberhentian yang dilalui KCJB, yaitu Stasiun Halim, Stasiun Karawang, Stasiun Padalarang, dan Stasiun Tegalluar.

Baca juga : Pak Jokowi Apa Nggak Jetlag Ya

Sementara, Direktur Utama KAI, Didiek Hartantyo memastikan, pembangunan KCJB dan KA Feeder dilaksanakan dengan keamanan dan kepatuhan terhadap standar yang telah ditetapkan. Proses pembangunan infrastruktur untuk kereta api cepat diawasi secara ketat.

Selama masa konstruksi, kata dia, setiap tahap pembangunan infrastruktur dikerjakan dengan tingkat ketelitian yang tinggi dan dilengkapi dengan pengawasan berlapis. Hal ini dilakukan untuk memastikan bahwa infrastruktur kereta api cepat memenuhi standar yang telah ditetapkan dan dapat digunakan dengan aman.

Artikel ini tayang di Rakyat Merdeka Cetak edisi Kamis 14/9/2023 dengan judul Jakarta-Bandung Hanya Setengah Jam, Jokowi Naik Kereta Secepat Formula 1

Update berita dan artikel RM.ID menarik lainnya di Google News

Dapatkan juga update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari RM.id. Mari bergabung di Grup Telegram "Rakyat Merdeka News Update", caranya klik link https://t.me/officialrakyatmerdeka kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.