Inggris Dan Korsel Bidik Proyek MRT Fase III Dan IV

 Sebelumnya 
Jaringan Bawah Tanah

William juga menyampaikan selain pengembangan jaringan MRT, pihaknya membangun interkoneksi jaringan bawah tanah. Salah satu yang segera terealiasi proyek terowongan pejalan kaki bawah tanah yang menghubungkan Stasiun Dukuh Atas BNI dan Thamrin Nine UOB.

Baca juga : RI-Inggris Sepakati Kerja Sama Program Transportasi Rendah Karbon

“Selama ini, belum semua stasiun MRT Jakarta terkoneksi langsung dengan bangunan di sekitarnya. Kalau ada interkoneksi dengan gedung, maka kegiatan jalan kaki akan dilakukan di bawah tanah,” ujarnya.

Menurutnya, berjalan kaki di bawah tanah akan menjadi pengalaman berbeda untuk penumpang. Hal ini akan menghidupkan aktivitas ekonomi dan sosial di bawah tanah.

Baca juga : Ingat Ya, Di Stasiun Dan Kereta Api, Pakai Masker Tetap Wajib

Stasiun MRT Jakarta yang memiliki potensi interkoneksi dengan gedung di sekitarnya antara lain Stasiun Bundaran HI dengan Wisma Nusantara, Hotel Pullman, dan Indonesia Satu, Stasiun Setiabudi Astra dengan Sudirman 7.8, Stasiun Bendungan Hilir dengan lahan pengembangan eks Wisma Sudirman dan Wisma Intiland, dan Stasiun Istora Mandiri dengan Menara Mandiri.

Untuk interkoneksi layang, yang sudah berjalan yaitu Stasiun Blok M BCA dan Blok M Plaza. Yang sedang dibangun yakni interkoneksi layang antara Sta[1]siun Lebak Bulus Grab dan Poin Square yang direncanakan selesai pada Agustus 2022. ■

Update berita dan artikel RM.ID menarik lainnya di Google News

Dapatkan juga update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari RM.id. Mari bergabung di Grup Telegram "Rakyat Merdeka News Update", caranya klik link https://t.me/officialrakyatmerdeka kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.